これだけは覚えておきたい5つの防衛運転テクニック

ドリフト中にブレーキをかけないことは、最も重要なガイドラインです。車輪がブロックされると、ドライバーは車両を完全に制御できなくなります。ドリフトに対処する方法は 2 つしかなく、車両の種類ごとに異なるアプローチが必要です。これらのテクニックはすでにご存知だと思いますが、それでも、防御運転の専門家からのヒントをいくつかお伝えしたいと思います。

危険はどこから来るのか

カーブ前、横断歩道、バス停などは、最も滑りやすいため、一般的にブレーキを頻繁にかける場所です。橋、トンネル、高架の出入り口に近づくときは、細心の注意を払ってください。そこでは、同じペースを維持し、早めにブレーキをかけ始める必要があります。冬は、2 台の車の間のスペースを夏の 2 倍にする必要があります。ただし、スペースをあまり広くしすぎないでください。間違いなく、他の誰かが真ん中に移動しようとして、3 台の車の安全を危険にさらす可能性があります。

前方の車だけに集中するのはやめましょう。前方の車は視界内にとどめつつ、さらに 4 ～ 5 台の車も見てみましょう。こうすることで、前方の車よりも先に道路の危険な部分を見つけることができます。冬場はクラッチとブレーキペダルを同時に踏んではいけません。この状況では、車輪が動かなくなり、車がドリフトする可能性があります。

ABS 車の所有者。すべての新しい自動車にはアンチロックブレーキシステムが装備されており、滑りやすい路面でペダルを素早く強く踏みすぎるとブレーキペダルが無効になります。このメカニズムにより、ブレーキが急に効くのではなくペダルが振動するため、ホイールを回して元の位置に戻すことができます。ABS
のない車の所有者防衛運転の教師は、ブレーキペダルを減速と組み合わせて使用することが、寒冷時にブレーキをかけるための最良の方法であると考えています。ブレーキを軽く踏んだ後、ホイールのブロックを完全に解除する必要があります。完全に停止する前に、これを繰り返します。