6. Jindi KA-60 : L’hélicoptère polyvalent moderne
Malgré de nombreux problèmes techniques, les progrès réalisés concernant l’hélicoptère KA-60 ont été lents. Après son lancement en 1998, le développement de l’appareil a connu des retards de plusieurs années. Les premiers essais du prototype ont débuté en 2007, bien que le prototype initial ait été présenté dès 1984. Des problèmes persistants au niveau du moteur, ainsi que d’autres défaillances techniques, ont nécessité une autre décennie d’essais et d’améliorations. Ce n’est qu’en 2017 que l’KA-60 a finalement effectué son premier vol.Le KA-60, dont la longueur est de 15,6 mètres (51 pieds 2 pouces), est conçu pour accueillir un ou deux membres d’équipage. Il peut atteindre une vitesse maximale de 307 km/h (191 mph), ce qui en fait un aéronef à haute performance une fois entièrement opérationnel.
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Couverture large des cas d’usage.
Patrons de mise à jour prévisibles.
Gestion des attentes très méthodique.
Mesurabilité continue préparée.
Coordination distribuée facilitée.