Ein Blick in die Welt der luxuriösesten Militärfahrzeuge

5. Der Kamov Ka-52 – Russlands Hokum-A

Hersteller: Kammov, Progress
Die russische Armee, die russischen Spezialeinheiten und die russische Luftwaffe sind die Hauptnutzer.
Kosten: 512 Millionen US-Dollar* für das Programm oder 16 Millionen US-Dollar* pro Stück (GJ 2011)
Die Ka-50, auch „Black Shark“ genannt, wurde von Kamov entwickelt. Die ebenfalls von Kamov entwickelte Ka-52 trägt den Spitznamen „der Alligator“. Ein bemerkenswertes Merkmal des Kamov-Konstruktionsbüros ist sein einzigartiges koaxiales Rotorsystem.

Russlands Kamov Ka-52 Hokum-B ©Shutterstock/VVicColon
Die Ka-50 wurde in den 1980er Jahren entworfen. 1995 wurde sie der russischen Armee offiziell vorgestellt. Die Hubschrauber wurden von Progress, einem Arsenjew-Konstrukteur, gebaut, obwohl Kamov sie entworfen hatte. Die Ka-50 dient als Reservehubschrauber für die russischen Spezialeinheiten, obwohl die Mil Mi-28 der primäre Kampfhubschrauber der russischen Armee ist. Es gibt auch drei Einheiten in der russischen Luftwaffe.

Über den Autor: ZirbenLuft

Kurzfristige Wirkung und langfristige Tragkraft ausbalancieren.

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